Como decía en la anterior entrada, en la que se describía un diseño experimental de un cargador de vehículo eléctrico, encargué una placa de circuito impreso para hacer el montaje de manera más profesional, y una vez que la recibí y monté todos los componentes, os enseño cómo queda:
La verdad es que es bastante parecido al prototipo que saqué en la entrada anterior creado con KiCad6.0, al montarlo me he dado cuenta de que el condensador C1 y la resistencia R11, que determinan la frecuencia de oscilación dependen mucho de la tensión de alimentación.
Como en este caso he decidido probar con otra fuente de alimentación, una fuente integrada de 15V de circuito impreso que rescaté de un equipo viejo, la frecuencia se iba a 1200Hz, por lo que tuve que ajustar los valores de estos componentes (los del esquema son para ±15V), otra razón más para sustituir el generador de frecuencia en versiones posteriores.
Aquí vemos la frecuencia ajustada a 1KHz una vez ajustados C1 y R11.
Como os decía, esta vez utilicé una fuente mucho más compacta, como se puede ver en la foto, como no es una fuente simétrica, tuve que utilizar un pequeño convertidor DC-DC de aislamiento para poder tener la tensión de -15V, con el positivo conectado en el GND de la fuente principal:
Así genero las tensiones simétricas ±15V con una fuente mucho más pequeña y ligera. Las dos fuentes son: MORNSUN LS03-05B15S y MORNSUN B1515T-1W
El prototipo anterior sigue cargando el coche perfectamente todas las noches a pesar de lo "feo" que era, esta versión ya se puede poner con una tapa transparente para poder ver los LED y así el estado del cargador.
En cuanto lo ponga en una caja presentable, os lo enseño por aquí.
Hasta la próxima!
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